1.公路運輸的最重要特征是其技術和經濟靈活性，主要體現在以下幾個方面：
點是多面的，流程是分散的，服務覆蓋的區域很大。
靈活，方便，適應性強。
優質的服務和快速的交貨速度使“門到門”運輸成為可能。
容易創業：初始投資額少，資金周轉速度快，投資回收期短。
緊急救濟，救災和戰時最有效的交通工具。
2.公路運輸的適用范圍
從全球角度來看，每個國家的運輸范圍與經濟發展水平，經濟結構，自然條件和人口消費水平密切相關。
在正常情況下，由于運輸的技術和經濟特性，對于中短途客運和貨運最為有效。是一種有效的收集和分配手段，起到補充和連接其他運輸手段的作用，并負責鐵路和水路等運輸手段無法到達的地區的運輸。它是貨運中不可替代的運輸手段?；窘巧?。另外，在高附加值，多批次和小批次貨物運輸中具有顯著的優勢。
近年來，隨著高速整合和增加的建筑里程，承擔了長途客運和貨運工作。
3.公路運輸的靈活性和適應性
網絡的密度通常是雙軌和水路網絡密度的10倍以上，并且分布面積大。在時間上也相對靈活，可以隨時運輸車輛，各個環節之間的連接時間也相對較短。高度適應乘客人數和貨物量，汽車的噸數?。s0.25t至1t）而大（約200t至300t），因此可以自行運輸。它構成了多個車輛同時運輸的車隊。
可實現“門到門”直接運輸。由于汽車尺寸較小，通常無需一路上進行更改。您不僅可以沿著廣泛分布的道路網絡行駛，而且還可以離開道路網絡而深入工廠，企業和農村地區。由于可以將乘客和物資從出發點的門直接運送到城市住宅等中的目的地的門，因此實現了“門到門”直接運輸。這是其他運輸方式無法相比的特征之一。
對于中短距離運輸，運輸速度較高。對于中短途運輸，可以提供“門到門”的直接運輸，使旅客和貨物可以直接運輸到目的地，而不必后退或移動。結果，與其他運輸方式相比，旅客和貨物的運輸速度越來越快。
初期投資少，資金周轉速度快：與鐵，水，空運相比，需要固定設備簡單，車輛購置成本通常較低，從而使投資更加容易并獲得回報。期間很短。