物流鏈連接工業鏈和供應鏈,是經濟周期的“大動脈”。記者近日從市發改委年度庫存中獲悉,今年本市快遞物流業穩步發展,創新勢頭不斷加快。 1月至11月,全市快遞服務量達2677441萬臺,比上年增長12.3%,業務收入完成。 334.2億元,比上年增長14.4%。
作為生產與消費之間的重要紐帶,快遞物流業正成為杭州經濟質量發展的重要增長極。疫情爆發后,全市主要物流企業主動為防疫材料,生產材料,生物材料提供運輸保障,堅決支持全市經濟恢復發展。例如,川化紙業已為27個州和城市的52個高速公路港口全面開放了倉儲資源,為各種抗病救災物資和物流網絡提供了200,000平方米的免費倉庫服務。有效執行資源整合和緊急支持功能。
自動分揀,智能貨架,無人值守快遞物流行業的新技術和新方法也在洪州興起。作為中國最大的電子商務物流供應鏈服務提供商,菜鳥供應鏈已竭盡全力構建行業數字基礎設施,為電子商務供應鏈“倉庫,運輸和分銷”提供了全鏈接數字智能的新模型。做到了正在積極尋求建立供應鏈物流。大數據服務平臺為物流自動化,可視化和智能化奠定了堅實的基礎。
從今年年初開始,杭州市還積極建立了物流創新發展試點項目,探索了物流業的新業務形式和新模式。11家公司被列入該州的物流創新發展試驗公司。如今,銅樂正加速升級為“快遞業之鄉”,該國第一個快遞物流設備和材料收集中心正在銅樂運營。 “ 6月24日,原國家工程學院基于創新研發的項目正式落戶富春未來城,這是“三通一達”的主要工業項目。這也意味著我們已經降落在縣城了。桐廬民運發展中心黨組副主任連建強對記者說。
另外,政策環境的持續優化離不開促進杭州快遞物流業利用更高起點的優勢。7月27日,市發改委正式發布《關于促進快遞業高質量發展的若干意見》,明確提出杭州將成為世界一流的快遞之都?!兑庖姟方ㄗh將快遞業建設成一個千億的產業集群,并明確18條具體的扶持措施。這項政策的出臺將為我市快遞公司的轉型升級提供充足的空間和發展援助,并有助于形成快遞業務。對物流業的發展具有強大的協同作用?!笔邪l展改革委員會一位官員說。